oToruniu.net » wydarzenia

Ucieczka jeńców francuskich

Tryskacz — Fri, 15 Aug 2008 13:13:09 +0000

Toruń, 5 czerwca. W nocy z soboty na niedzielę około godziny 2-ej rano zbudziła mieszkańców tutejszych trąbka, która się wielu zdawała być trąbką ogniową, był to tymczasem sygnał na alarm. Rozruch zrobił się w mieście niemały, wielu powychodziło z domów, wszyscy podążyli do okien. Dowiedziano się od biegnących żołnierzy, że jeńcy francuscy pomieszczeni w koszarach nad Wisłą uciekają. Hałas uspokoił się dopiero około godziny 3-ej. Rzecz tak się podobno miała, że około 75 jeńców wyszło z tychże koszar podziemnym gankiem prowadzącym do sklepu Krzywej wieży i tam okienkiem trzema sztabami zakratowanym, z których środkową wypiłowano, uszli. Okienko to prowadzi na uliczkę wewnątrz murów miasta się ciągnącą. Błąkając się po ulicach, gdyż nie wiedzieli którą bramą ujść za miasto, zostali spostrzeżeni. Mówiono o kilku zabitych i kilkunastu rannych; tymczasem podobno tylko jeden nie żyje wskutek odebranej rany, a 4 czy 6 jest rannych. Sześciu czy siedmiu zdołało ujść, resztę schwytano. Poczym z koszar nad Wisłą przewieziono wszystkich jeńców do koszar na przyczółek mostowy dla lepszej kontroli. Także z koszar ś. Jakuba trzech jeńców podobno chciało czy zdołało uciec tej nocy.

Wczoraj wskutek doniesienia iż pewna liczba zbiegłych jeńców francuskich obozuje pod Otłoczynem, wyruszył ztąd oddział wojska z ostro nabitą bronią, aby ich o ile możności schwytać. Wyprawa ta była bezskuteczną, gdyż już poprzednio jeńcy byli przeszli granicę Królestwa Polskiego. Wojsko wróciło wieczornym pociągiem.

Toruń, 9 czerwca. Jak zapewniają, dziś mają powrócić tu jeńcy francuscy, którzy byli się ztąd ucieczką schronili do Królestwa Polskiego, a których rząd rosyjski wydaje Prusom.

Pociągiem kuryerskim w piątek wieczór przywieziono pod liczną strażą wojskową stu kilkunastu jeńców francuskich, którzy byli ztąd uciekli za granicę Królestwa Polskiego, a których rząd rosyjski wydał napowrót.

Gazeta-Toruńska, czerwiec 1871 r.

Uroczystość

Tryskacz — Sat, 05 Jul 2008 04:47:12 +0000

Gdzie i z jakiej okazji odbywał się ten przegląd kompanii honorowej?

Pierwszy samochód w Toruniu

Tryskacz — Wed, 19 Mar 2008 12:55:59 +0000

Obrazek niniejszy wyobraża samochód, który jako pierwszy tego rodzaju wóz mechaniczny ukazał się na ulicach Torunia w roku 1905. Sensacja była olbrzymia, gdy „samochód” wjechał na St. Rynek. Utworzyło się olbrzymie zbiegowisko, ludzie przystawali na ulicach, szeroko otwierając usta ze zdumienia, konie płoszyły się i stawały dęba. Słowem: olbrzymie poruszenie wywołał ten niezwykły wehikuł bezkonny o wyglądzie, daleko, jak to na obrazku widzimy, odbiegającym od dzisiejszych typów wspaniałych, wielokonnych limuzyn. Samochód ten miał silnik o sile 9 koni a rozwijał „niesłychanie” zawrotną (na owe czasy) szybkość 40 km. na godzinę.

Pionierem automobilizmu w Toruniu był właściciel piekarni p. Antoni Kamula, którego widzimy na obrazku przy kierownicy. Obok siedzi właściciel fabryki pierników p. Ruchniewicz. Na siedzeniu w głębi pp.: Kamulowa i Ruchniewiczowa, a w środku pewien właściciel restauracji, Niemiec.

Jak opowiada p. Kamula, każde ukazanie się tego wozu w mieście bądź na szosie wzniecało panikę wśród koni: wywracanie się wozów do rowów i ponoszenia przez konie było na porządku dziennym, tak, iż nieraz na szosie, ujrzawszy daleka zaprząg konny, p. Kamuka musiał swój samochód zatrzymać, by przeczekać, zanim konie przejadą. Miał p. Kamuka nawet wypadek przejechania: na szosie dziewczynka z przestrachu, na widok takiego „potwora” dostała się pod samochód, na szczęście jednak pomiędzy koła, zaś dzięki wysokiemu umieszczeniu podwozia, samochód przejechał nad dzieckiem, nie wyrządziwszy mu żadnej krzywdy.

Pierwsze w Toruniu przez władzę policyjną wydane pozwolenie (4.12.1905 r.) na prawo jazdy samochodem opiewa (po niemiecku oczywiście, że: „…Antoni Kamula z Torunia jest obeznany z maszynowymi urządzeniami wozu silnikowego i umie w zupełności z niemi się obchodzić”.
Zaledwie 27 lat upłynęło od tego czasu, a jakże olbrzymia przepaść dzieli ówczesny „dziecięcy” niemal samochodzik od dzisiejszej „Złotej strzały Segrave’a”, pożerającej przeszło 350 km. szosy na godzinę, albo choćby tylko wziąć te przeciętne różne „Fiaty”, „Cadillac’i” i inne „Chevrolety” dające szybkość i wszelkie wygody podróżującym.”

Słowo Pomorskie październik 1932

Car Aleksander przejazdem…

Tryskacz — Sat, 19 Jan 2008 10:01:58 +0000

Toruń, 30 września 1868 r.

Wczoraj po południu po godzinie czwartej, jak nam powiadano, pędziły dwie lokomotywy w biegu najszybszym z pociągiem sześciu wagonów przez Majdan za Wisłą, ku Aleksandrowu, wioząc cara Aleksandra z jego orszakiem z Poczdamu do Warszawy. Rakuski fldmpor. ks. Thurn i Taxis imieniem cesarza austryackiego ma go powitać w Warszawie.

Powiadano też, że od granicy do samej Warszawy wzdłuż kolei już od 3 dni wyciągnięto kordon posterunków kozackich, tak gęsty że prawie co 100 kroków postawiono — niewiadomo — czy straszaka czy strażnika? W Aleksandrowie car zatrzymał się 15 min, a z pruskiego munduru przebrał się w rosyjski.

Gazeta Toruńska