Pierwszy przystanek za Toruniem Wschodnim d.Mokre na wysokośći „spirytusowni” przy ulicy Olbrachta.
Końcówka trasy „2” do Dworca Wschodniego (okolica Olbrachta), odcinek pomiędzy Kościuszki a tunelem pod torami kolejowymi.
Na Rubinkowskiego, przed Olbrachta (patrzac od Chrobrego). Tory kolejowe to chyba resztki torow do dawnej stacji Mokre. A willa w tle to dawny budynek administracyjny Polmosu.
Przejazdy przez tory kolejowe pamiętam na:
1. Chełmińska przy dw. północnym. Ale to była linia 3 i 3A i nie takie otoczenie.
2. Lubicka przy gazowni/ziemniakach, ale tor tramwajowy był na wysepce między jezdniami.
3. Pl. 18 stycznia, ale tylko chyba bo nie pamiętam,choć były na pewno gdyż z nabrzeża jakoś do dworca Miasto musiały dochodzić.
4. Kościuszki przy Polmosie przed wjazdem pod wiadukt z torami.
I to chyba jest TO. Ale tylko CHYBA.
na ul. Kościuszki niedaleko Dworca Mokre?
ul.Bydgoska
Jedyne miejsce gdzie trasa „2” krzyżuje się z torami kolejowymi to ulica Kościuszki dlatego tam umiejscawiam ten przystanek. Ale nie byłam, nie widziałam… 🙂
Być może na Szosie Chełmińskiej, przy torach kolejowych odchodzących z dworca północnego.
nieopodal Dworca na Mokrem, jak sądzę
To chyba ulica Kościuszki.
Ul. Rubinkowskiego, koło „spirytusowni”
Skrzyżowanie torów tramwajowych z kolejowymi było również na Skłodowskiej przy Wschodniej.
Być, było tylko, że wtedy na linii „dwójki” nie kursował ten typ wozów tramwajowych…
Inne błędy warte sprostowania:
1. na Bydgoskiej nie było nigdy torów kolejowych
2. koło dworca Wschodniego nie było pętli
1. Nie było pętli przy PKP Wschodnim? To jak tam tramwaje zawracały? Ślepa mijanka?
2. Czyli rozumiem, że to zdjęcie pokazuje tramwaj wyjeżdżający z tunelu pod torami? tuż przed skrzyżowaniem z Olbrachta? Ktoś patrzył może czy ten szachulcowy budynek miedzy drzewami jeszcze stoi?
ad 1 Dokładnie tak. Taka sama ślepa mijanka była na linii 3A
ad 2 Dawno tam nie byłem, ale powinien stać. Polmos ostatnimi laty chyba „nie miał głowy” do wyburzeń, a nowy właściciel chyba jeszcze nie zdążył 🙂
Tramwaj 1 przy PKP Miasto i potem na Jakubskim jakie miał zakończenie trasy? a 2 przed poprowadzeniem w tunelu? czy tunel istniał bez tramwaju, czy został przebity specjalnie dla niego?
PS czy ktoś może dysponuje zdjęciem autobusu jeżdżącego przez most kolejowo-drogowy w 1924 i 1925? Czy to prawda, że miał on numer linii 4 (PKP Miasto – PKP Główny), podczas gdy późniejsze linie na PKP Kluczyki i Jakubskie nie były numerowane?
Za pobliską stacją benzynową zachował się jeszcze ostatni słup od trakcji. identyczny stoi na szosie chełmińskiej nieopodal targowiska miejskiego, przy skrzyżowaniu z Dekerta.
a budynek stoi nadal
Bardzo interesujące zdjęcie, chętnie zobaczyłbym na fotografii tajemniczą, a nieistniejącą praktycznie ulicę Rubinkowskiego.
Mam pytanie: czy owo zdjęcie przedstawia skrzyżowanie dzisiejszej bocznicy idącej z Polmosu donikąd (kończy się przed Kościuszki)? Specjalnie udałem się na to miejsce, śladów nie widać po ulicy, wszędzie chaszcze, płot inny, a owego domku z pruskiego muru nie mogę dostrzec… pomoże ktoś?
Bydgoska
Pętla przy dworcu PKP Wschodni
Pierwszy przystanek za Toruniem Wschodnim d.Mokre na wysokośći „spirytusowni” przy ulicy Olbrachta.
Końcówka trasy „2” do Dworca Wschodniego (okolica Olbrachta), odcinek pomiędzy Kościuszki a tunelem pod torami kolejowymi.
Na Rubinkowskiego, przed Olbrachta (patrzac od Chrobrego). Tory kolejowe to chyba resztki torow do dawnej stacji Mokre. A willa w tle to dawny budynek administracyjny Polmosu.
Przejazdy przez tory kolejowe pamiętam na:
1. Chełmińska przy dw. północnym. Ale to była linia 3 i 3A i nie takie otoczenie.
2. Lubicka przy gazowni/ziemniakach, ale tor tramwajowy był na wysepce między jezdniami.
3. Pl. 18 stycznia, ale tylko chyba bo nie pamiętam,choć były na pewno gdyż z nabrzeża jakoś do dworca Miasto musiały dochodzić.
4. Kościuszki przy Polmosie przed wjazdem pod wiadukt z torami.
I to chyba jest TO. Ale tylko CHYBA.
na ul. Kościuszki niedaleko Dworca Mokre?
ul.Bydgoska
Jedyne miejsce gdzie trasa „2” krzyżuje się z torami kolejowymi to ulica Kościuszki dlatego tam umiejscawiam ten przystanek. Ale nie byłam, nie widziałam… 🙂
Być może na Szosie Chełmińskiej, przy torach kolejowych odchodzących z dworca północnego.
nieopodal Dworca na Mokrem, jak sądzę
To chyba ulica Kościuszki.
Ul. Rubinkowskiego, koło „spirytusowni”
Skrzyżowanie torów tramwajowych z kolejowymi było również na Skłodowskiej przy Wschodniej.
Być, było tylko, że wtedy na linii „dwójki” nie kursował ten typ wozów tramwajowych…
Inne błędy warte sprostowania:
1. na Bydgoskiej nie było nigdy torów kolejowych
2. koło dworca Wschodniego nie było pętli
1. Nie było pętli przy PKP Wschodnim? To jak tam tramwaje zawracały? Ślepa mijanka?
2. Czyli rozumiem, że to zdjęcie pokazuje tramwaj wyjeżdżający z tunelu pod torami? tuż przed skrzyżowaniem z Olbrachta? Ktoś patrzył może czy ten szachulcowy budynek miedzy drzewami jeszcze stoi?
ad 1 Dokładnie tak. Taka sama ślepa mijanka była na linii 3A
ad 2 Dawno tam nie byłem, ale powinien stać. Polmos ostatnimi laty chyba „nie miał głowy” do wyburzeń, a nowy właściciel chyba jeszcze nie zdążył 🙂
Tramwaj 1 przy PKP Miasto i potem na Jakubskim jakie miał zakończenie trasy? a 2 przed poprowadzeniem w tunelu? czy tunel istniał bez tramwaju, czy został przebity specjalnie dla niego?
PS czy ktoś może dysponuje zdjęciem autobusu jeżdżącego przez most kolejowo-drogowy w 1924 i 1925? Czy to prawda, że miał on numer linii 4 (PKP Miasto – PKP Główny), podczas gdy późniejsze linie na PKP Kluczyki i Jakubskie nie były numerowane?
Za pobliską stacją benzynową zachował się jeszcze ostatni słup od trakcji. identyczny stoi na szosie chełmińskiej nieopodal targowiska miejskiego, przy skrzyżowaniu z Dekerta.
a budynek stoi nadal
Bardzo interesujące zdjęcie, chętnie zobaczyłbym na fotografii tajemniczą, a nieistniejącą praktycznie ulicę Rubinkowskiego.
Mam pytanie: czy owo zdjęcie przedstawia skrzyżowanie dzisiejszej bocznicy idącej z Polmosu donikąd (kończy się przed Kościuszki)? Specjalnie udałem się na to miejsce, śladów nie widać po ulicy, wszędzie chaszcze, płot inny, a owego domku z pruskiego muru nie mogę dostrzec… pomoże ktoś?