Bocznica prowadziła do Fabryki Kotłow (Grudzadzka 79).Z fabryki ” biegła” do torów lączacych Toruń Mokre z Toruń Północ.Niestety dokładniesza trasa zaginęła w niepamięci.
pewnikiem do umarłego juz Bumaru…
Bocznica prowadziła do Bumaru (fabryka kotłów Born und Schutze).
Bocznica prowadziła z Dworca Toruń Wschodni do Bumaru
Bocznica owa zapewne prowadziła do położonej nieopodal Maschinenfabrik Born & Schutze.
Prowadziła do Bumaru !!!
To jest ul. Zelazna . Mysle ze chodzi o bocznice do ” Kotlow ” Torunskich .
byc moze do bumaru
jes to nowy odcinek ulicy Wybickiego a dawniej były tu tory do fabryki Bumar z dworca Toruń Wschodni
Bocznica prowadziła do zakładów Born & Schutze, które to w latach powojennych zmieniły nazwę na Bumar Toruń.
Bocznica łączyła Born & Schütze (Bumar) z Dworcem Wschodnim. Przecinała Grudziądzką dochodziła do obecnego skrzyżowania Łąkowej i Sczanieckiego i dalej przedłużeniem Łąkowej do ul. Pod Dębową Górą.
Bocznica prowadziła do Fabryki Kotłow (Grudzadzka 79).Z fabryki ” biegła” do torów lączacych Toruń Mokre z Toruń Północ.Niestety dokładniesza trasa zaginęła w niepamięci.
pewnikiem do umarłego juz Bumaru…
Bocznica prowadziła do Bumaru (fabryka kotłów Born und Schutze).
Bocznica prowadziła z Dworca Toruń Wschodni do Bumaru
Bocznica owa zapewne prowadziła do położonej nieopodal Maschinenfabrik Born & Schutze.
Prowadziła do Bumaru !!!
To jest ul. Zelazna . Mysle ze chodzi o bocznice do ” Kotlow ” Torunskich .
byc moze do bumaru
jes to nowy odcinek ulicy Wybickiego a dawniej były tu tory do fabryki Bumar z dworca Toruń Wschodni
Bocznica prowadziła do zakładów Born & Schutze, które to w latach powojennych zmieniły nazwę na Bumar Toruń.
Bocznica łączyła Born & Schütze (Bumar) z Dworcem Wschodnim. Przecinała Grudziądzką dochodziła do obecnego skrzyżowania Łąkowej i Sczanieckiego i dalej przedłużeniem Łąkowej do ul. Pod Dębową Górą.